SBK Monza: Dura lex sed lex

Può sembrare antisportivo il provvedimento preso nei confronti di Max Biaggi, ma il regolamento parla chiaro e la sanzione rispetta quanto è scritto

Sappiamo che le polemiche saranno feroci e destinate a durare a lungo. Nel nostro piccolo vogliamo solo fare chiarezza su due situazioni simili che devono comunque far riflettere. I ride through inflitti ad Haga in gara 1 ed a Biaggi in gara 2 sono giusti e nel pieno rispetto delle regole.
Giovedì pomeriggio è stato fatto un briefing a tutti i partenti delle quattro classi al via della prova brianzola. E' stato chiaramente spiegato in italiano ed inglese e con il supporto di materiale cartaceo di ampie dimensioni che, viste le caratteristiche particolari di questo tracciato, in caso di un diritto ad una delle chicane del tracciato, i piloti avrebbero dovuto percorrere una strada chiaramente dipinta, ed a forma di imbuto, per rientrare lungo il tracciato.
Il mancato rispetto di tale regola sarebbe stato sanzionato con un ride through.Per evitare problemi è stato anche comunicato che il terzo errore nella stessa chicane sarebbe stato sanzionato con un ride through.
In gara 1 Noriyuki Haga, ha commesso per tre volte lo stesso errore alla variante della Roggia. Il pilota nipponico, pur percorrendo il corridoio in modo corretto, è stato condannato come da regolamento.

In gara 2 Max Biaggi ha fatto un lungo alla prima variante. Il pilota romano si è voltato per controllare la situazione, visto che a quel punto aveva una grande vantaggio, ma non ha percorso il corridoio nel modo richiesto. La sanzione è stata applicata con lo stesso criterio e senza la minima esitazione.
E' altresì importante specificare che al briefing Max Biaggi non c'era, per un impegno che lo ha tenuto lontano dal circuito (infatti il romano ha disertato anche la sessione di autografi al paddock show), mentre era presente Francesco Guidotti, manager del Team Aprilia.
Abbiamo parlato direttamente con Paolo Ciabatti Direttore generale della Superbike, che ha tenuto a precisare che questo linea di condotta si è tenuta a partire dal primo minuto di prove libere del venerdì mattina adottando nei confronti di tutti lo stesso criterio di giustizia ed equità. Lui stesso, sportivamente, si è dichiarato dispiaciuto di questo ma assolutamente sereno per le decisioni prese.

Se non fosse che di queste cose ne ha fatte a bizzeffe si potrebbe pensare che la sanzione è troppo dura.

Però essendo il regolamento una cosa per tutti non si possono nè si devono fare distinzioni.

Biaggi ha già mandato a ramengo una gara quest'anno per bandiera nera, perchè non si è fermato al ride through, e di scenette così nella sua carriera ne ha fatte fin troppe, come se davvero pensasse di essere al di sopra degli altri e che a lui le regole non si applicano.

I suoi tifosi ancora oggi vanno cianciando che ha perso un modniale per colpa di una bandiera nera. Ma non sarà che la colpa è sua che non si è fermato?
Se le cose vengono apllicate a lui esce sempre l'illazione che siano boicottaggi o altre amenità del genere.
Le regole ci sono e vanno rispettate, e lui non è e non può essere da meno degli altri.

Penna ha scritto:
E' altresì importante specificare che al briefing Max Biaggi non c'era, per un impegno che lo ha tenuto lontano dal circuito (infatti il romano ha disertato anche la sessione di autografi al paddock show), mentre era presente Francesco Guidotti, manager del Team Aprilia.

forse si sono scordati di dare l'info a Biaggi!

Video della prima variante:

Per togliere qualsiasi dubbio su cosa effettivamente sia successo, il sito ufficiale della SBK ha reso disponibili due video con alcune immagini esclusive - prese dalle telecamere interne del circuito di Monza - che mostrano e chiariscono cosa effettivamente sia accaduto in pista. Il primo video mostra i “dritti” di Leon Haslam e Ayrton Badovini poi correttamente rientrati in pista. Il secondo che troverete dopo il continua mostra invece il dritto ed il rientro non corretto di Max Biaggi.


video: Haslam & Badovini

video: Biaggi

C'è ben poco da discutere mi sa.

Ha sbagliato, sanzione giustissima. Punto.

Amsicora ha scritto:C'è ben poco da discutere mi sa.

Ha sbagliato, sanzione giustissima. Punto.

si è vero!
a parte dire che non era in lotta con nessuno e con un buon vantaggio
sul secondo! quindi non gli ha portato nessun vantaggio

Ps. sò già che la mia affermazione è un arma a doppio taglio! che dato il suo
vantaggio è stato ancora più pirla a non rispettare le regole!

Lo sai che non ne faccio una questione di questo tipo, non importa se aveva vantaggio o no, come non importa chi è il pilota, le regole erano chiare, non le ha rispettate, sanzione giusta.

Niente di più, non è un incidente dove puoi discutere su mille variabili, qua ha sbagliato la chicane, doveva passare nel corridoio come tutti, non lo ha fatto, peggio per lui.

Anzi è stato proprio stupido visto il vantaggio che aveva, e con lui non sai mai se lo fa per ingenuità o perchè pensa di essere il padreterno.

In ogni caso ha commesso un errore ed è stato sanzionato come è successo con qualsiasi altro pilota, ed è giusto così

è indiscutibile!! ha sbagliato ( e ha pagato )

ma forse ha pagato più per un problema "politico" che per quel che
ha fatto in pista!
è già da l'anno scorso che le malelingue dicono che Infront Motor Sports, abbia agevolato Aprilia - BMW ( per entrare nel campionato SBK )
e non potevano permettersi di fare un "regalo" al pilota di punta di Aprilia!

Bah, secondo me non c'entra, non potevano fare un regalo a nessuno, Biaggi compreso, perchè il regolamento è quello e va rispettato.
Fare "regali" per errori così evidenti crea un precedente, avrebbe fatto ricorso anche Haga altrimenti, penalizzato alla stessa maniera per essere passato in chicane tre volte, anche se nel corridoio giusto.
E avrebbero fatto casino tutti quanti, visto che è stato fatto un breifing pre gara per mettere in evidenza quell'aspetto, moltissimi piloti sono passati nel corridoio giusto, se uno non lo fa e non viene sanzionato, Biaggi o non Biaggi, tutti si sarebbero lamentati e sentiti presi in giro, non ti pare?
E in direzione gara sono cose che non possono permettersi

Amsicora ha scritto:Bah, secondo me non c'entra, non potevano fare un regalo a nessuno, Biaggi compreso, perchè il regolamento è quello e va rispettato.
Fare "regali" per errori così evidenti crea un precedente, avrebbe fatto ricorso anche Haga altrimenti, penalizzato alla stessa maniera per essere passato in chicane tre volte, anche se nel corridoio giusto.
E avrebbero fatto casino tutti quanti, visto che è stato fatto un breifing pre gara per mettere in evidenza quell'aspetto, moltissimi piloti sono passati nel corridoio giusto, se uno non lo fa e non viene sanzionato, Biaggi o non Biaggi, tutti si sarebbero lamentati e sentiti presi in giro, non ti pare?
E in direzione gara sono cose che non possono permettersi

sono del parere che è stato giusto penalizzarlo!
anche se la penalità è stata esagerata rispetto al "reato" commesso
ora non sò ( non ho visto la gara ) se ci sono stati altri piloti a sbagliare la staccata, nelle sue stesse condizioni
( senza nessuno avversario nelle vicinanze ) ma se il suo episodio è stato unico, si poteva penalizzarlo in
un altro modo

Se la punizione era esagerata non lo so, era così per tutti e tutti lo sapevano, lui compreso, nessuno si è lamentato nel breifing quindi non vedo perchè si lamenti chi non c'entra. Biaggi ha fatto quel che doveva fare, per una volta, starsene zitto.

Però non vedo perchè giudicare una punizione esagerata solo quando quello che è in testa alla gara fa una cazzata e dire che viene penalizzato "troppo". Non è stato penalizzato troppo, non più di qualsiasi altro, erano tutti nelle medesime condizioni e lo sapevano.

Se vado troppo veloce in autostrada, supero di 41 km/h il limite e mi ritirano la patente cosa faccio, vado a lamentarmi perchè la punizione è esagerata perchè ho superato solo di un km/h il limite massimo di errore? E' la stessa cosa.

La punizione era già stata decisa da prima, tutti erano consapevoli, la direzione gara aveva dato le direttive, se sono arrivati a decidere per quel tipo di sanzione avranno avuto i loro motivi, stare a discuterli non serve a niente, è come andare a dire, come è stato fatto, che Biaggi ha perso un campionato per una bandiera nera. Se gliel'hanno data un motivo c'era, il campionato lo ha perso lui, non gliel'ha tolto qualcun altro.

O come stare a dire che Rossi ha perso un campionato per colpa di Elias che gli è arrivato davanti. Colpa di Elias o di Rossi che non è riuscito a vincere??

Mah

Ok OK questa volta mi hai convinto!!!

ha Sbalglita! ed è stato giustamente punito!

A parte che non volevo convincerti, quella è la mia opinione, niente di più, in ogni caso, semmai ce ne fosse bisogno, non si smentisce mai

Max Biaggi ha commentato per la prima volta la discussa penalizzazione di Monza in Gara 2 della Superbike con una dichiarazione appena pubblicata sul suo sito ufficiale.

“Ho accettato la penalizzazione che mi è stata inflitta in gara e ho “scagionato” il buon Ciabatti per la decisione presa” ha scritto Max. “Ora ho voltato pagina e i miei pensieri e ambizioni sono rivolti verso Salt Lake City. La gara Americana del 2010 è stata molto fortunata per noi ma questo non significa che saremo il team da battere lì. Ogni gara ha il suo verdetto e dovremmo lavorare sodo per riconquistare quello che ci è stato ”in qualche modo” tolto a Monza. Dunque forza e coraggio anche a tutto il mio Team che lavora sodo e questo lo so bene. Ho approfittato di questa gara per venire qualche giorno prima in California, è sempre piacevole quaggiù”.

Biaggi, che aveva lasciato Monza infuriato e nei giorni successivi si era rifiutato di rilasciare commenti, sta cercando evidentemente di ammorbidire i toni. Ma, forse senza volerlo, è entrato di nuovo a gamba tesa. Perché, dal punto di vista formale e giuridico, semmai è l'autorità sportiva che “scagiona”, non certo il pilota che ha subìto la penalizzazione...



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