Valentino Rossi: "con la 1000 siamo più lenti della 800", è tutta da rifare

Valentino Rossi, dopo il sesto posto del mugello a quasi mezzo minuto dal vincitore, ammette candidamente quello che un po’ tutti stiamo pensando in queste ultime ore: se la GP11.1 con ciclistica 2012 va più o meno come la precedente versione dovremo aspettarci prestazioni mediocri anche il prossimo anno? il Dottore conferma il dubbio, che attanaglia anche il reparto Ducati Corse, e svela alla Gazzetta dello Sport che nei test al Mugello con la 1000 sono andati più piano rispetto alla 800 in gara.

“Nei test con la Ducati 1.000 sono andato più lento rispetto ai piloti più veloci oggi con la 800! C’è da lavorare. La nostra condizione dei motori è già al limite, inutile cercare di mettere a posto la moto qui al Mugello e poi arrivare al Sachsenring avendo consumato un altro motore. Non si può”. Dalle dichiarazioni entusiaste del post-test con la GP12 si passa alla triste confutazione delle precedenti interviste.

Dove ha sbagliato Ducati? dove ha sbagliato Rossi? poco importa rispondere a queste domande quando importa soprattutto rimettere ordine ad un progetto che nonostante le pezze continua a fare acqua ovunque. Valentino lancia un messaggio subliminale a Preziosi con questo atteggiamento, perchè urge un vero cambiamento ciclistico alla moto, non basta rivedere le quote e adattare la ciclistica 2012 alla moto attuale.

ahi ahi ahi....
la passione bolognese ed il talento romagnolo ora non bastano

se non tirano fuori il vero massimo della tecnica rischiano il fondo dello schieramento anche con le 1000

cello ha scritto:ahi ahi ahi....
la passione bolognese ed il talento romagnolo ora non bastano

se non tirano fuori il vero massimo della tecnica rischiano il fondo dello schieramento anche con le 1000

tutta PRE-tattica!!!

a giudicare dallo sguardo dimesso e straniato che aveva Graziano (Rossi) al termine del Mugello, nella trasmissione dopo gara, di pretattica c'è ben poco

sembrava voler dire ma non poter dire, non so l'ho visto in difficoltà

si annusa aria di delusione diffusa a diversi livelli

anzi, mi verrebbe quasi da insinuare malevolmente che "le parti" siano, come dire, pentite delle scelte, ma non possono dirlo....

Ducati non può dire di essere pentita di aver preso ROSSI (italiano, il migliore del mondo e lo ha cercato per anni!!)

Rossi non può dire di essere pentito di essere passato a DUCATI (la rossa italiana, quella che spopolava in SBK, tutta passione per i motori... avrebbe la nazione contro)

e mò come la mettiamo se non arrivano i risultati

certo, ne ho dato una visione piuttosto cattiva, ma la percezione è che si inizi ad infondere sconforto reale

che ne pensate?

io penso che attorno al matrimonio Rossi-Ducati c'erano troppe aspettative!!!
( purtroppo non sempre i miracoli accadono!! )
quindi ora la mancanza di grandi risultati sembra una catastrofe

- Rossi, è un grande pilota e campione, è fuori discussione ma è a "fine" carriera
( sono convinto che farà ancora bene, ma non lo sfracello degl'anni migliori )

- Ducati, ok al cuore sportivo, ma non è Yamaha e tanto meno Honda!
( ha l'ingegno Italiano, ma non le disponibilità Jap )

a me farebbe molto piacere vedere tornare alla vittoria sia la Ducati che pure Rossi,
sono certo che ce la possono fare, ma ci vuole tempo, probabilmente la prossima
stagione ( forse anche un pò prima )

chi non può aspettare sono i "tifosi" in questo caso uniti fra i Ducatisti e i Rossiani
( in genere sono contrapposti! si scaricano colpe a vicenda )
e gli Sponsor questi potrebbere rovinare il matrimonio Ducati-Rossi prima
del tempo........e fare sfumare il "sogno Italiano" di rivedere un marchio Italiano
vincere con un pilota Italiano

Concordo sul discorso delle troppe aspettative, il prototipo Ducati lo sapeva far andare solo Stoner (che ora non è che stia facendo sfracelli, è più o meno a livello degli altri piloti Honda, Simoncelli e Pedrosa lo talonano, Dovizioso un po' meno, anche se a volte, come domenica, riesce nell'impresa.
E Lorenzo è sempre là e se continua con questi risultati il campionato lo vince di nuovo.
Quindi non è che Stoner sia davvero questo campione stratosferico, sulla prima Ducati 800 andava forte, continua ad andar forte ma non da più distacchi abissali e qualcuno che lo tallona c'è sempre.

La Ducati invece continua a essere una moto difficile e poco sfruttabile, Stoner lo faceva, gli altri, Rossi compreso, non riescono a guidarla.

Quindi o cambiano rotta lasciando perdere il tipo di progetto, ma ci vogliono tempo e soldi per riprendere tutto daccapo, oppure tamponano il tamponabile, hanno provato la carta del nuovo prototipo milel adattato alla 800 ma non è andato, non va forte e i distacchi sono aumentati anche dalla GP11, quella inguidabile.

Qua nemmeno io vedo pretattica, stanno brancolando nel buio, Rossi sa cosa vuole ma in Ducati non sanno darglielo, non per il momento almeno, e lui non riesce ad adattarsi alla moto, ma questo, Stoner a parte, non l'ha mai fatto nessuno in questi anni, fior di piloti passavano per bolliti quando guidavano questa moto, salvo poi cambiare e ritrovarsi.

In Ducati hanno preso una via innovativa ma i frutti si sono visti i primi anni, adesso il progetto non va più. Mi sa che devono cambiar strada se vogliono tornare alla vittoria

c'è poco da fare!! servono troppi soldi per rivoluzionare una moto
e Ducati non ha le dispnibilità dei Jap quindi o Rossi si adatta alla moto
o i risultati saranno un miraggio!