EICMA 2010 Milano 2-7 Novembre

Fra pochi giorni inizierà la fiera della moto a Milano, ci si può organizzare per
andare a vedere le novità!!

questo il sito ufficiale:

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

io non ci sono mai stato, in genere preferivo andare al Bike expo
ma chissa che quest'anno non cambio le mie abitudini!!
se il trend non cambia fino a dicembre il venerdi sono a casa dal lavoro, magari ci si organizza

io ci sono,quest'anno sarà bello,in quanto le case motociclistiche presentano molte novità.

sarebbe interessante oltre che organizzare un unico mezzo di trasporto, anche
dei biglietti ridotti

forse per gruppi lo fanno,dobbiamo vedere sul loro sito.

costa 18€ prenotando dal sito del salone
un pò tanto per entrare in una grossa concessionaria multimarche

L'EICMA si avvicina e la Honda ingolosisce

Arriverà a Milano la nuova V4: si sa soltanto questo, o quasi. Ecco il comunicato ufficiale Honda

V4 sì... ma come? Questa la domanda che gli addetti ai lavori (e anche i semplici appassionati) si pongono in questi giorni, in attesa che all'EICMA venga svelata la grande novità Honda per il 2011.
Il comunicato ufficiale Honda, che pubblichiamo integralmente, permette di carpire qualcosa. Ma un po' di mistero permane...

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

"Immaginate una moto bella e comoda, con un motore esuberante ma di cilindrata intermedia, pratica nell'uso di tutti i giorni e divertente su ogni tipo di percorso. Una moto sulla quale il passeggero sia sempre il benvenuto e il bagaglio non crei mai problemi di spazio. State pensando alla nuova 'crossover' Honda! Due mondi in un'unica moto, potenza e dinamismo di una 'power naked' uniti alla posizione di guida rialzata e alla sensazione di controllo totale di una 'adventure bike'. Flessibile all'uso di tutti i giorni con qualsiasi clima e in ogni stagione, ha un'immagine da 'endurona' ma con una sella più bassa per regalare comfort a piloti di tutte le stature. Il baricentro basso tipico delle moto sportive la rende molto divertente da guidare e, grazie al largo manubrio e alla posizione di guida "d'attacco", è facile da manovrare perfino negli spazi più angusti. Honda conosce i desideri del pubblico e li anticipa. I motociclisti di oggi vogliono una moto dallo stile unico ma che sia divertente da guidare in qualsiasi condizione, da soli o in coppia, sulle strade ricche di curve o nei trasferimenti più lunghi, anche a pieno carico. E quale miglior motore del V4 Honda per soddisfare tutti questi desideri? Questo sketch fornisce una prima impressione del prossimo step nello sviluppo della gamma con motore V4, la nuova 'crossover' sviluppata dai designer Honda presso il Centro R&D di Roma. Il modello definitivo che andrà in produzione sarà mostrato per la prima volta al Salone EICMA di Milano a partire dal 2 novembre 2010. Nella stessa occasione saranno rilasciate le immagini e i dati tecnici e saranno comunicate le date di inizio produzione nonché di consegna alla rete dei concessionari. Ma non sarà l'unica nuova Honda V4 presente al Salone EICMA di Milano: debutterà anche un innovativo concetto di motocicletta basato sul motore da 1200 cc che attualmente equipaggia la 'road-sport' VFR1200F. Carenata o naked? Sportiva o turistica? Con cambio manuale o robotizzato? Manca solo un mese per scoprirlo ma di certo sarà una ulteriore dimostrazione della leadership che Honda detiene in questa evocativa e potente configurazione motoristica".

infatti avevo letto sui vari forum,che la Honda si prepara a sfornare la nuova Varadero e la CBR 600 F.
Penna, che stile di moto hai postato mi sballaaaaaaaaaaaaaaa

ecco un altra immagine della nuvo Haonda 4 cilindri

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

ciao ragazzi per la fiera se volete ci possiamo trovare e visitarla insieme. a me personalmente non ha mai entusiasmato ma per trovarsi ne vale la pena . se vi ricordate denla dn1 cme si vede la linea saranno queste e con potenze non superiori ai 100 cv . kirone i ti ci vedo bene sulla fz8 . non so perchè ......... ezio lo stagioonato

stagionato ha scritto:ciao ragazzi per la fiera se volete ci possiamo trovare e visitarla insieme. a me personalmente non ha mai entusiasmato ma per trovarsi ne vale la pena . se vi ricordate denla dn1 cme si vede la linea saranno queste e con potenze non superiori ai 100 cv . kirone i ti ci vedo bene sulla fz8 . non so perchè ......... ezio lo stagioonato

questa pare essere na moto!! non un mezzo spuuter

allora come siamo messi?????

per me 18€ solo di biglietto non sono pochi!
l'unico giorno dove potrei venire è venerdi 5 Novembre

Penna ha scritto:allora come siamo messi?????

per me 18€ solo di biglietto non sono pochi!
l'unico giorno dove potrei venire è venerdi 5 Novembre

Il venerdì le donne non pagano!!!!

ultima immagine della nuova Honda prima del eicma

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

sembra un multistrada

ance per quest'anno per me niente EICMA!!!
dopo tanti venerdi costretto a casa oggi sono al lavoro.......non è poi
cosi negativa la cosa

vabbhe mi farò il giro delle concessionarie fra un paio di settimane
per vedere le novità dal vivo!!

Kirone tu sei andato????
traovato l'acquisto da fare???

ezio non so,devo vedere il telaio della fz8.
la cbr 600 f non mi emoziona,unico faro-telaio a monotrave della hornet-stile cbf 600-freni a 2 piotoncini.la mia f del 2004 quella si che era una gran bella moto-4 pistoncini a freno-telaio a culla-stile unico e doppio faro,fatta pista a mooolto touring,peccato per l'incidente non l'avrei data via.
non so che fare,resto per prendere la cbf 600+abs, o la deauville+abs.
se poi mi gira una cbrr azz....... ritorno a far qualche pistatina da amatore

del resto la CBF 600+abs resta la moto con prezzo ok e per quello che da nel suo insieme,io ne ho una usata del 2004 presa a marzo 2010,ne son contento.
se devo prendere la nuova F con lo stesso telaio,rimango sulla mia idea,poi i freni a 2 pistoncini......