Triumph Sprint GT

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Triumph Sprint GT: 132 CV di potenza e 11 kgm di coppia con 117 litri di carico, per viaggiare in gran stile!

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Che ne dite?
La linea mi piace ma mi sa che in fatto di tecnica il VFR sia meglio...

La vecchia sprint ST 1050 è rimasta a lungo tra i miei sogni Tra le altre cose nascondeva un'anima cattivella dietro l'apparenza di una turistica, alla fine ho scelto la Futura perchè parlando in meri soldoni mi permetteva di tenere anche la Fazerina...

Detto questo non sono affatto convinto che la nuova VFR sia meglio di questo bel giocattolo, sicuramente più sofisticata, sicuramente più elaborata ma, a mio parere, meno "moto" per chi come me aveva provato la "vecchia" VFR cattivissima ed affidabile, provare il modello precedente è stato di una delusione unica, troppo "diversa" dal modello anziano La nuova proprio non riesce a colpirmi... ma può essere un problema di età, in pratica delle nuove iper naked dell'era mazinga non riesco a digerirne una....

Ma non credo che la Triumph sia"meno" della VFR...

era fra le moto che ho valutato quando ho preso la mia FZ1, interessante, ma esteticamente
mi sembrava già vecchia, ed era e lo è ancora forse un pò troppo turistica per il mio modo
di usare la moto oggi